– "Po ogłoszeniu w czerwcu br. przez Premiera decyzji kierunkowej dotyczącej CPK nie ma żadnych wątpliwości co do realizacji Programu CPK. Ruch społeczny, który przekonuje opinię publiczną i rząd do konieczności realizacji Programu CPK wpisuje się w sformułowane już stanowisko obecnego rządu w tej sprawie. Mamy więc do czynienia z sytuacją nietypową: publicznego przekonywania przekonanych. Jako rządowy inwestor odpowiedzialny za realizację Programu CPK niniejszym informujemy przedstawicieli stowarzyszenia „Tak dla CPK”: wszyscy jesteśmy „na tak” dla CPK. I każdego dnia działamy w kierunku zrealizowania inwestycji" – informuje spółka CPK.

Po nieco ponad pięciu miesiącach od złożenia wniosków o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) mamy pierwsze decyzje. Wydał je Wojewoda Mazowiecki dla autostrady A2 od granicy województw łódzkiego i mazowieckiego do węzła Konotopa. Dla drugiej części trasy decyzji Wojewody Łódzkiego GDDKiA spodziewa się przed połową roku, co umożliwi ogłoszenie przetargów na wyłonienie wykonawcy.

Niedawno budowa hotelu "Margott" przy ul. Św. Antoniego została wstrzymana przez Powiatowy Inspektor...

Qualia Development planuje rozpoczęcie realizacji prestiżowej inwestycji przy ulicy Żwirki i Wigury....

W sobotę, 29 września 2012 r. odbyło się uroczyste otwarcie Restauracji Borodino w Nowym Dworze Mazo...

Zgodnie z oczekiwaniami EURO2012 ożywiło rynek hotelowy w Polsce, jednak dobra passa w branży rozpoc...

Urzędnicy znaleźli kupca na kamienicę przy ulicy Ptasiej, która "zagrała" w filmie Stevena Spie...

Obecnie najemcy zajęli już ponad 75% powierzchni OVO Wrocław. Istnieje już hotel DoubleTree by Hilto...

Firma Blue House Zastępstwo Inwestycyjne Sp. z o.o., mająca na swoim koncie kilka osiedli, planuje i...

– W planach na 2018 rok jest rozpoczęcie budowy hotelu w bezpośrednim sąsiedztwie lotniska&nbsp...

W miejsce siedziby Smartexu ma powstać nowy budynek mieszkalno-usługowy – szeroki na ponad 80 metrów...

Dawna Poczta Paczkowa na Starym Mieście ma zmienić właściciela. Budynek sprzed ponad stu lat pełni f...

Czy poprzedni zarząd spółki Centralny Port Komunikacyjny „budował 2 000 km linii kolejowych” w modelu „piasty i szprych” w różnych częściach Polski, a teraz „zostało z tego tylko 480 km linii Y”? Czy poprzednio projektowane linie kolejowe „obsługiwały małe i średnie miasta”, podczas gdy obecnie dotyczą „głównie potrzeb aglomeracji”? Przedstawiciele Ministerstwa Infrastruktury, CPK i PKP Polskich Linii Kolejowych sprostowali dziś te i wiele innych mitów dotyczących rozwoju sieci kolejowej w Polsce. Spółka przedstawiła dokument opisujący podejście do realizacji Programu CPK.

Tempo wzrostu polskiego rynku biurowego pozwala mu odnotować w tym roku kilka rekordowych wyników.